En el encuentro, las autoridades de ambos países plantearon que se proyecta que para 2016 el paso Pehuenche esté habilitado la mayor parte del año. Los temas centrales fueron el avance de la obra en la ruta internacional. Actualmente se están construyendo los últimos 26 kilómetros del lado argentino, que deberían estar terminados para abril del año próximo.
Vale recordar que, según el presupuesto nacional de 2015 presentado por el gobierno, la única obra de Mendoza que recibirá una inyección de dinero considerable es este paso, ya que se han pautado 318 millones de pesos para los trabajos faltantes. El resto de las obras viales provinciales sólo han recibido el número simbólico de un millón, es decir, sin fondos para obras concretas, solo para mantenerlos en carpeta.

Otros temas que se abordaron fueron el avance del complejo fronterizo integrado, los sistemas de comunicación en Las Loicas y Laguna del Maule, y el Programa Operativo Invernal del Paso Pehuenche.
También se habló de un Plan Promocional Territorial en conjunto en torno al Pehuenche, tomando el turismo como oferta exportable desde ambos países. También se hizo hincapié en los futuros intercambios comerciales y en campañas de promoción, entre otras cuestiones. Las temáticas fueron en torno a la integración comercial, social, cultural, educativa, policial, económica y política, entre los dos países que une el corredor.