Acompañó al presidente de CATULPA, la subsecretaria de Turismo, Carmen Bertone. Por parte de «Aerovías» estuvieron: el presidente de la línea aérea, Gerente Comercial, Eduardo Martín Bustos; el Presidente Ejecutivo, Comandante Enrique Díaz Jurado; el Director General, Jorge Gabriel Padula y el Director Ejecutivo, Abel Heredia.
«La idea de «Aerovías» fue la de transmitir al gobierno la inquietud de venir a la provincia de La Pampa, por un especial pedido de la Cámara de Turismo -dijo el presidente de CATULPA- y que entendían que la provincia de La Pampa era un centro como para interactuar entre el norte y el sur, que venían a la provincia de La Pampa a ofrecer todos sus servicios de transporte aéreo su servicio de carga a tarifas planas, haciendo hincapié por sobre todo en el tema de la carga y la integración entre las provincias, porque siempre hay que ir a Buenos Aires para conectarse con el interior...no puede ser... Me contaba en la expo una persona que está en Chubut, que tiene que volar a Buenos Aires primero, para ir luego a Ushuaia...».

Nuevas rutas aéreas
La empresa «Aerovías», como otras, están aguardando la Audiencia Pública que se va a hacer a fin de ocubre, según se supo por el subsecretario de Transporte Aerocomercial Ricardo Cirielli (ver recuadro aparte).
Allí se van a establecer las compañías que van a volar y las rutas. «Aerovías» es la única empresa aérea que tiene aviones para transportar a 105 pasajeros las demás son aerolíneas más pequeñas.

Una empresa del interior
Según adelantaron al presidente de CATULPA y a la subsecretaria de Turismo, «Aerovías» tendrá su aeropuerto de cabecera en Merlo, provincia de San Luis y los hangares en la ciudad de Neuquén donde harán el mantenimiento de los aviones. «Es muy importante que haya gente del interior en todo esto para poder dinamizar el turismo -expresó Zamponi- porque es importantísimo para que después podamos armar los paquetes turísticos. Inclusive hablaron de integrar a países vecinos como Chile y Perú». «Pero por sobre todo hicieron hincapié en venir a La Pampa -uno de los inversionistas de «Aerovías» es oriundo de General Pico- sin pedir nada, ni que le subvencionen el combustible o le compren pasajes, sino hacer un aporte de una gran inversión».

Tarifas razonables
CATULPA hizo un especial hincapié en dinamizar los vuelos también dentro de la provincia. Zamponi amplió: «Entendemos que va a haber poca demanda en principio pero sosteniéndolo con el tema cargas y también con la Zona Franca tiene que funcionar. Ellos quieren poner tarifas razonables y no la locura que estamos pagando ahora con Aerolíneas Argentinas, con pasajes a Buenos Aires de más de $ 200...»

«La diferencia va a estar allí y sobre todo el tema que van a volar a la mañana, para que pueda aprovechar el empresario pampeano, la familia, alguien que va al médico, alguien que va a hacer sus cosas, que van a ir a la mañana, en horario matutino, eso es importantísimo». «La idea es unir Santa Rosa con otros destinos del interior, para fortalecer la posibilidad de realizar grandes eventos, no podemos hablar de congresos si no tenemos vuelos regulares, amén de que si no tenemos salones...» terminó diciendo Fernandez Zamponi en la entrevista con REGION®.