Proyecto de Ley de “Alcohol Cero al Volante”

La Organización Mundial de la Salud (OMS), a través de su representante en la región, emitió su apoyo a la sanción de la ley de “Alcohol Cero al Volante” en el país, iniciativa elaborada e impulsada por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV). En una carta dirigida al diputado José Cano, presidente de la Comisión de Transporte, el organismo internacional resalta que es fundamental trabajar en una agenda que restrinja el consumo de alcohol al conducir

La Organización Panamericana de la Salud / Organización Mundial de la Salud (OPS/OMS) emitió un comunicado en apoyo a la sanción de la ley de Alcohol Cero al Volante en Argentina.
La carta, firmada por la doctora Eva Jané Llopis, representante de la OPS/OMS en el país, está dirigida al diputado José Cano, presidente de la Comisión de Transporte, en donde está siendo tratada la iniciativa. El proyecto de alcohol cero al volante fue elaborado por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) -organismo del Ministerio de Transporte-, el Ministerio de Salud, la SEDRONAR y asociaciones de familiares de víctimas de tránsito, y establece que el único límite de alcohol en sangre permitido para conducir sea cero en todo el territorio nacional.

En el texto, la OPS/OMS argumenta que la evidencia de conducir bajo los efectos del alcohol incrementa el riesgo de protagonizar un siniestro vial, por lo que “resulta fundamental trabajar en una agenda que restrinja el consumo de alcohol al conducir, junto a una fiscalización efectiva de la norma”. También, el organismo internacional manifiesta su apoyo técnico para avanzar en el tratamiento de la propuesta legislativa, y para propuestas que contribuyan a una mejor seguridad vial, como por ejemplo, la reducción de las velocidades máximas, en los estándares de seguridad de los vehículos y de los elementos de protección como los cascos para motociclistas, con la finalidad de lograr un sistema de transporte respetuoso de la salud y de la vida de las personas.

“Agradecemos el apoyo de la OPS/OMS porque significa que estamos en el camino correcto. Estamos ante una posibilidad histórica, que es poder vivir en un país en el que no se permita beber alcohol y manejar, y así evitar muchas vidas perdidas en hechos viales, porque el único límite para conducir de manera segura y responsable es cero”, expresó el director ejecutivo de la ANSV, Pablo Martínez Carignano.

Este nuevo apoyo a favor de que exista una la ley de Alcohol Cero al Volante en el país se suma al pedido reciente de 53 instituciones que conforman el Foro de Sociedades Científicas Argentinas, de Organizaciones de la Sociedad Civil y de Universidades, en el que, también mediante un comunicado dirigido al diputado nacional Cano, expresaron que es prioritario el debate legislativo de la propuesta.

Fuente: ANSV

Observatorio de Siniestralidad Vial del ISEV

Sigue la espiral en AUMENTO de las Tasas de SINIESTRALIDAD, MORTALIDAD Y MORBILIDAD VIAL respecto a OCTUBRE de 2020. Y superamos en MORTALIDAD los valores de prepandemia de OCTUBRE 2019

SINIESTRALIDAD VIAL
Contrastando respecto a OCTUBRE de 2020 esta TASA presenta un AUMENTO en la siniestralidad vial grave (hechos que registran como mínimo un lesionado Grado 3, o sea con fractura), del 36,1 %

MORTALIDAD VIAL
La Tasa presenta un AUMENTO del 65,8 % respecto a OCTUBRE de 2020 (Y 35% respecto a OCTUBRE de 2019)

MORBILIDAD VIAL
Este indicador pondera los lesionados graves consecuencia de los siniestros viales. Esta Tasa presenta un AUMENTO del 39,7 % respecto a OCTUBRE de 2020.

RELACIÓN MUERTO POR SINIESTRO VIAL GRAVE
Esta relación permite establecer la gravedad o “virulencia” del siniestro vial. La relación entre OCTUBRE de 2020 y OCTUBRE de 2021  aumenta de 0.33 A  0.41 muertes por cada siniestro vial grave.

Ver la PARTICULAR etiología del mes de OCTUBRE de 2021

Cordialmente: Dr. Eduardo Bertotti Director ISEV